本周二下午3:45，由埃隆·马斯克企下公司SpaceX打造出的猎鹰重型（Falcon Heavy）火箭在佛罗里达州肯尼迪航天中心顺利降落，有意思的是此火箭还配备了一台马斯克的个人特斯拉（Tesla）跑车，车上摆放了一个穿著太空服的假人。火箭极致将测试载荷送到轨道，马斯克又建构了历史性的一刻。早于在去年，马斯克就宣告了他计划将特斯拉汽车放进重型猎鹰火箭，当时就有人问及他为什么要拿走价值10万美元的车，而马斯克是这样恢复的，“我讨厌这样一个点子，让汽车在无限的太空中漂流到，或许数百万年后的将来不会被外星人所找到”。

据理解，猎鹰重型主要由SpaceX公司的三架主力猎鹰9火箭推动器三大在一起，其中两个火箭推动器瓦解后安全性落在着陆点附近，而第三个推动器或许出有了点问题，无法辨识出有海上重复使用无人船方位，最后以每小时300英里的速度撞到向海洋，距无人机船只有300英尺。猎鹰重型是怎样炼金术师的？马斯克回应，猎鹰重型需要将14万磅的重物提高到较低地球轨道，这是今天任何其它火箭所无法超过的。由于三架火箭推动器可以重复使用再行利用，所以重型火箭会多达公司现在其它火箭的成本。根据SpaceX公司所列的价格表，一台重型猎鹰火箭价格是9000万美元，猎鹰9号推动器价格是6200万美元。

SpaceX以较低的价格和可重复使用的推动器被打乱了全球火箭升空的业务市场。火箭的顺利升空标志着SpaceX公司迈向了极大的一步，马斯克早已顺利用突破性技术动摇了火箭工业。

事实证明了，SpaceX公司需要让猎鹰9号一级火箭推动器成功回到地球，火箭重复使用的历史最先可以追溯到2012年，至今公司早已用于这项技术已完成了40个任务。猎鹰9号这项技术使得SpaceX公司可以将用于过的推动器完全恢复并新的利用。事实上，试飞的猎鹰重型运载火箭用于了两个前猎鹰9推动器，另外加上了一个新的推动器。

重复使用硬件使得SpaceX更进一步减少了成本。NASA的土星五号在此火箭重复使用项目之前，每次任务后公司都被迫退出掉火箭。只不过，重型猎鹰不是历史上最强劲的火箭，此前美国航空航天局(NASA)的土星五号(Saturn V)运载火箭取得史上最弱的荣誉，此火箭用作阿波罗登月，并在70年代除役。

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